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《報廢汽車回收管理辦法》修訂進入最后階段
《報廢汽車回收管理辦法》修訂進入最后階段
“再制造產品的質量特性、功能性不低于原型新品,而成本只有新品的50%左右,可節能60%、節材70%,經濟效益、生態效益顯著。再制造有利于形成新的經濟增長點,成為中國制造升級轉型的重要突破。”中國機械工程學會再制造協會副理事長兼秘書長朱勝說。
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“再制造產品的質量特性、功能性不低于原型新品,而成本只有新品的50%左右,可節能60%、節材70%,經濟效益、生態效益顯著。再制造有利于形成新的經濟增長點,成為中國制造升級轉型的重要突破。”中國機械工程學會再制造協會副理事長兼秘書長朱勝說。
新版《報廢汽車回收管理辦法》將發布
新版《報廢汽車回收管理辦法》將發布
發布時間 : 2019-09-30 09:26:00
《中國質量報》報道,1月20日,在由中歐協會平行進口汽車分會主辦的平行進口汽車政策解讀暨平行進口汽車全國售后服務保障平臺啟動大會上,記者獲悉,新修訂的《報廢汽車回收管理辦法》已經上報到國務院,即將通過發布。同時,商務部正在積極組織修訂相配套的國家標準。
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《中國質量報》報道,1月20日,在由中歐協會平行進口汽車分會主辦的平行進口汽車政策解讀暨平行進口汽車全國售后服務保障平臺啟動大會上,記者獲悉,新修訂的《報廢汽車回收管理辦法》已經上報到國務院,即將通過發布。同時,商務部正在積極組織修訂相配套的國家標準。
廢舊輪胎每年超千萬噸,“黑色污染”急劇增加
廢舊輪胎每年超千萬噸,“黑色污染”急劇增加
隨著經濟騰飛、汽車工業發展,近年我國每年產生的廢舊輪胎在以8%—10%的速度急劇增加,成了一種新污染。
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隨著經濟騰飛、汽車工業發展,近年我國每年產生的廢舊輪胎在以8%—10%的速度急劇增加,成了一種新污染。
報廢車黑市猖獗,正規企業生存難
報廢車黑市猖獗,正規企業生存難
發布時間 : 2018-11-28 10:45:00
隨著汽車保有量快速增長,報廢汽車數量也呈迅猛增長勢頭,但有相當一部分報廢車沒有進入正規企業報廢,而是流入“黑市”被非法拆解拼裝。由于監管責任不明確,打擊整治未形成合力,這些“黑市”往往打而不死,極易死灰復燃,造成了嚴重的安全和環境隱患。日前,記者對山西省朔州市懷仁市一處大型的報廢車非法拆解與拼裝“黑市”進行了走訪。
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隨著汽車保有量快速增長,報廢汽車數量也呈迅猛增長勢頭,但有相當一部分報廢車沒有進入正規企業報廢,而是流入“黑市”被非法拆解拼裝。由于監管責任不明確,打擊整治未形成合力,這些“黑市”往往打而不死,極易死灰復燃,造成了嚴重的安全和環境隱患。日前,記者對山西省朔州市懷仁市一處大型的報廢車非法拆解與拼裝“黑市”進行了走訪。
商務部辦公廳關于進一步加強報廢汽車回收拆解管理促進黃標車、老舊車淘汰有關工作的通知
商務部辦公廳關于進一步加強報廢汽車回收拆解管理促進黃標車、老舊車淘汰有關工作的通知
為貫徹落實《國務院辦公廳關于印發2014-2015年節能減排低碳發展行動方案的通知》(國辦發[2014]23號)要求,加強報廢汽車回收拆解行業管理,促進黃標車、老舊車淘汰進程,現將有關事項通知如下:?????一、加快淘汰黃標車、老舊車是國務院推動節能減排、實現低碳發展的重要舉措,對促進空氣質量好轉、改善民生、擴大消費具有重要意義。回收拆解是淘汰黃標車、老舊車的關鍵環節,各地商務主管部門要高度重視,增強緊迫感和責任意識,加強組織領導,會同相關部門進一步做好行業管理等有關工作,為推進淘汰黃標車、老舊車提供有力支撐。?????二、要嚴格按照《報廢汽車回收管理辦法》、《機動車強制報廢標準規定》要求,強化對報廢汽車回收拆解企業及其回收網點的監管,做好經常性檢查,形成常態化機制,督促和引導企業規范回收拆解行為,如實登記回收車輛信息,及時拆解報廢車輛,防止已淘汰的黃標車、老舊車重新流入社會。要會同有關部門依法嚴厲打擊虛開報廢汽車回收證明等違法行為,對有倒賣報廢汽車、拼裝車違法行為的,一律提請工商部門吊銷營業執照。?????三、要進一步做好報廢汽車回收拆解行業統籌規劃,合理布局,完善回收服務網絡,通過各種渠道公布轄區內依法設立的報廢汽車回收拆解企業及其服務網點名單、地址、聯系電話等信息。要引導企業誠信經營,做到車輛收購價格公開透明,杜絕變相壓低報廢汽車收購價格和拒收報廢車輛等行為發生。要鼓勵企業拓展服務功能,優化回收拆解流程,提升服務質量和效率,確保收購淘汰報廢車輛后按規定及時到相關部門辦理注銷手續,并向車主出具回收和注銷證明。?????四、要按照財政部商務部2014年第6號公告、《老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法》要求,會同當地財政部門抓緊部署,統籌協調,加強一站式聯合服務窗口管理,確保2014年報廢更新補貼資金申請受理和發放工作正常運行,做到應補盡補。要通過老舊汽車報廢更新信息管理系統錄入有關信息,認真審核相關材料,保證補貼資金發放安全。?????五、要通過電視、廣播、報紙、網絡等途徑做好有關政策法規的宣傳解釋工作,積極營造良好的輿論氛圍,爭取車主的理解、參與和社會各方的支持。同時,要主動與公安、工商等部門溝通協調,形成監管合力,加大對非法倒賣報廢汽車、拼裝車等違法行為的查處力度,切實維護正常的市場秩序。
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為貫徹落實《國務院辦公廳關于印發2014-2015年節能減排低碳發展行動方案的通知》(國辦發[2014]23號)要求,加強報廢汽車回收拆解行業管理,促進黃標車、老舊車淘汰進程,現將有關事項通知如下:?????一、加快淘汰黃標車、老舊車是國務院推動節能減排、實現低碳發展的重要舉措,對促進空氣質量好轉、改善民生、擴大消費具有重要意義。回收拆解是淘汰黃標車、老舊車的關鍵環節,各地商務主管部門要高度重視,增強緊迫感和責任意識,加強組織領導,會同相關部門進一步做好行業管理等有關工作,為推進淘汰黃標車、老舊車提供有力支撐。?????二、要嚴格按照《報廢汽車回收管理辦法》、《機動車強制報廢標準規定》要求,強化對報廢汽車回收拆解企業及其回收網點的監管,做好經常性檢查,形成常態化機制,督促和引導企業規范回收拆解行為,如實登記回收車輛信息,及時拆解報廢車輛,防止已淘汰的黃標車、老舊車重新流入社會。要會同有關部門依法嚴厲打擊虛開報廢汽車回收證明等違法行為,對有倒賣報廢汽車、拼裝車違法行為的,一律提請工商部門吊銷營業執照。?????三、要進一步做好報廢汽車回收拆解行業統籌規劃,合理布局,完善回收服務網絡,通過各種渠道公布轄區內依法設立的報廢汽車回收拆解企業及其服務網點名單、地址、聯系電話等信息。要引導企業誠信經營,做到車輛收購價格公開透明,杜絕變相壓低報廢汽車收購價格和拒收報廢車輛等行為發生。要鼓勵企業拓展服務功能,優化回收拆解流程,提升服務質量和效率,確保收購淘汰報廢車輛后按規定及時到相關部門辦理注銷手續,并向車主出具回收和注銷證明。?????四、要按照財政部商務部2014年第6號公告、《老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法》要求,會同當地財政部門抓緊部署,統籌協調,加強一站式聯合服務窗口管理,確保2014年報廢更新補貼資金申請受理和發放工作正常運行,做到應補盡補。要通過老舊汽車報廢更新信息管理系統錄入有關信息,認真審核相關材料,保證補貼資金發放安全。?????五、要通過電視、廣播、報紙、網絡等途徑做好有關政策法規的宣傳解釋工作,積極營造良好的輿論氛圍,爭取車主的理解、參與和社會各方的支持。同時,要主動與公安、工商等部門溝通協調,形成監管合力,加大對非法倒賣報廢汽車、拼裝車等違法行為的查處力度,切實維護正常的市場秩序。
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